Viena no vienīgajām lietām, kas mani varētu atturēt no ceļošanas, ir visa lidostas pieredze: nomākta kavēšanās, sastrēgumi un galvassāpes izraisoša neefektivitāte katrā solī. Lidostas zina, cik svarīga ceļotājiem ir ātra un droša pieredze, tāpēc viņi tērē daudz naudas, lai automatizētu visu, sākot no reģistrēšanās līdz iekāpšanai, lai to visu pilnveidotu. Un, protams, automatizācija izklausās kā foršs un efektīvs risinājums, taču tas ne vienmēr palīdz tik daudz. Iekšā OAG veiktā aptauja , Lielbritānijā bāzēta ceļojumu datu un ieskatu kompānija, pēkšņi 50 procenti ceļotāju teica, ka lidostas līnijās pavada vismaz 45 minūtes - 21 procents teica, ka rindā gaida vismaz stundu.

Respondenti arī atzina, ka lielākajai daļai pakalpojumu, tostarp, viņi joprojām dod priekšroku cilvēku mijiedarbībai, nevis automatizācijai bagāžas pārbaude , apsardze, konsjeržs, iekāpšana, lidostas veikali un pakalpojumi lidojuma laikā. (Biļešu iegāde un reģistrēšanās bija vienīgās divas iespējas, kuras ceļotāji drīzāk automatizēs.)

SAISTĪTĀS: Ko patiešām ir vērts ceļot? Ne tik daudz, kā jūs varētu domāt

vai jūs varat pagatavot smūtiju iepriekšējā vakarā

Runājot par vienu no lielākajām lidostas sūdzībām - slikti garām drošības līnijām - gandrīz 60 procenti aptaujas dalībnieku teica, ka viņi lidostām, aviokompānijām un citiem ceļojumu nodrošinātājiem ļaus izsekot viņu atrašanās vietai, ja tas nozīmētu, ka dati tika izmantoti izvietošanai personāls pārpildītās vietās ar čūsku līnijām. Tas izklausās diezgan traki, bet 59 procenti ceļotāju teica, ka drošība ir garākā līnija, kurai jātiek cauri, seko iekāpšanas līnijas (20 procenti) un reģistrēšanās un bagāžas līnijas (16 procenti). Un vai jūs nebūtu gatavs darīt gandrīz visu, kad esat gaidījis rindā no 45 minūtēm līdz stundai?

Bet aptaujas dalībnieki arī uzskata, ka risinājumam nav jābūt tik sarežģītam, kā tam sekot ar (rāpojošu) valkājamu izsekotāju. Faktiski tas ir tik vienkārši, kā šis: 40 procenti respondentu teica, ka labākais veids, kā paātrināt lidostas drošības līnijas, būtu atvērt vairāk iekraušanas zonu, lai pasažieri varētu sagatavoties pirms skenēšanas. Citi noderīgi uzlabojumi būtu padarīt pieejamus drošības gaidīšanas laikus (31 procents) un izmantot uz biometriku balstītu identifikāciju (domājiet: sejas vai pirkstu nospiedumu atpazīšana).

Tā kā pašapkalpošanās stacijas un automatizētie procesi ilgtermiņā varētu būt gudri ieguldījumi, lidostās ir pieejams diezgan vienkāršs risinājums (vismaz no klientu viedokļa) & apos; pirkstu gali: Lūdzu, atveriet vairāk joslu, lai drošības līnija kustētos.

SAISTĪTĀS: Lūk, kā tieši pieteikties TSA PreCheck